摘要2020年，新能源汽車的產(chǎn)銷量將分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5％和10.9％。
到2020年，國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量將超過(guò)130萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。
1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
到2020年12月，新能源汽車的生產(chǎn)和銷售分別為23.5萬(wàn)和24.8萬(wàn)，同比分別增長(zhǎng)55.7％和49.5％，與11月相比分別增長(zhǎng)17.3％和22％。
全年2020年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5％和10.9％。
市場(chǎng)的激烈程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了行業(yè)的預(yù)期，累計(jì)產(chǎn)銷也大大超過(guò)了去年中期的預(yù)測(cè)。
110萬(wàn)輛。
從車型上看，去年新能源乘用車銷量為124.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3％，其中純電動(dòng)汽車99.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4％；插電式混合動(dòng)力汽車的累計(jì)銷量為256,000輛，同比增長(zhǎng)19.6％。
速度明顯高于整體速度。
與乘用車的強(qiáng)勁需求相比，新能源商用車的性能較弱。
去年商用車?yán)塾?jì)銷售12萬(wàn)輛，同比下降20.8％。
其中，12月的月度銷售量為21,000，降幅超過(guò)40％。
在對(duì)國(guó)產(chǎn)3型，宏光MiniEV，Han EV等非凡車型的強(qiáng)勁需求以及新勢(shì)力，合資企業(yè)和自主品牌主力車型的集中推動(dòng)下，新能源汽車的需求將在2010年迅速釋放。
2020年，尤其是下半年，而超級(jí)1號(hào)已經(jīng)于10月推出。
市場(chǎng)需求超出了預(yù)期，并保持了較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，新能源汽車的高增長(zhǎng)趨勢(shì)已得到確認(rèn)，預(yù)計(jì)2021年的銷量將增長(zhǎng)40％，達(dá)到180萬(wàn)輛。
